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潮汕环线高速公路主要控制性工程之一——华美山隧道右洞顺利贯通
-系统管理员2019-04-18 12:04:15260
    4月10日上午,随着华美山隧道右洞里的一声爆破声后,渣土车运送出渣土,潮汕环线五标华美山隧道右线顺利贯通,成为整个高速公路项目全线首座单线贯通的隧道,为项目后续施工创造了有利条件。
    华美山隧道是全线重点控制性工程之一。左洞长1265米,右洞长1250.26米。隧道设计围岩均为Ⅳ、Ⅴ级,其中V级围岩占比62%,IV级围岩占比38%。隧道建设浅埋段长,累计长度约为130米,其中最低埋深仅3.5米。埋深浅、洞内围岩岩质较差且变化较快是华美山隧道施工的重难点。整洞围岩多为残积土和全风化花岗岩,遇水易软化,易出现冒顶塌方;洞内洞身围岩为强风化花岗岩,局部夹中风化,岩层软弱不均,变化较快,裂隙发育,岩体极易破碎,自稳能力差,易出现坍塌现象。项目部通过优化施工方案,南北双向同步掘进,经过600多天连续施工,比原定计划提前攻克隧道贯通这一难关,实现了右线贯通。目前,华美山隧道左洞工程建设也接近尾声,预计本月底可贯通。
    华美山隧道右线的顺利贯通,是潮汕环线高速项目整体建设取得的重大突破。项目部将鼓足干劲、趁势而上,充分利用主要控制性工程取得关键性突破的大好势头,再掀项目建设新高潮,确保各工区、各管段施工进度取得全面进展。


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